I conglomerati modificati si differenziano dai tradizionali per l'utilizzo di bitume modificato che conferisce alle pavimentazioni maggiore resistenza e durabilità.
A seconda delle esigenze, con il bitume modificato, si producono le stesse tipologie dei conglomerati tradizionali e in più si confezionano degli strati d'usura particolari come "Splittmastix" e "Drenante fonoassorbente (DFAS)".Il suo utilizzo è prevalentemente destinato alla realizzazione dello strato d'usura sulle autostrade.
Questo tipo di conglomerato garantisce maggiore silenziosità e, qualità più importante, il drenaggio delle acque meteoriche evitando così la formazione di pericolose pozzanghere e riducendo sensibilimente gli effetti Splash and Spray e Acquaplanning.
Va posto in opera su una guaina composta da particolare emulsione bituminosa modificata che impermeabilizza gli strati inferiori e fa defluire l'acqua.